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成都有轨电车蓉2号线呈Y型布局 一起点两终点(2)

日期:2016-08-31 作者:川工大本营 点击:

    记者获悉,日前IT大道有轨电车的首根电杆已经“栽下”。“目前这杆电杆还是实验性质的。”该公司相关负责人表示。“栽下”的这根电杆有一个方形的混凝土基座,整体呈“T”字形,上面的“一横”像一只振臂展开的羽翼。

    IT大道有轨电车线路全长39.04公里,计划采用国际领先的100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车。这种车型车门宽、地板与站台平齐,对老年人、残疾人,以及携带大行李箱换乘的市民而言更为方便。通过架空接触网+局部路口无触网的方式供电。线路开通初期,运营时间计划为6∶30至22∶30,全日运营16小时,高峰期行车间隔6分钟,右侧行车,最高行车时速70公里,平均运行时速约24公里。该线路预计2018年建成通车。建成后,有轨电车蓉2号线将与4条地铁、市域铁路相交,实现换乘,共同成网。主要换乘站包括成都西站(与地铁4号线、9号线换乘)、天河路站(与地铁2号线换乘)、西南交大犀浦站(与地铁6号线换乘)、望丛祠站(与地铁6号线换乘)以及郫县西站(与市域铁路成灌线换乘)。 (来源:成都商报 记者 张舒)

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